Berita Terbaru

Survei Terbaru Charta Politika, Pasangan Edi-Rendi Kokoh di Posisi Pertama Jelang Pilkada Kukar Mahfud MD: Putusan MK Lebih Tinggi dari Peraturan KPU, Otomatis Gugurkan Putusan MA TIM KUASA HUKUM EDI -RENDI Tanggapi masalah Video Narasi Putusan MK

SAMARINDA, perpektif.info – Oli menjadi salah satu elemen yang memiliki peranan dan fungsinya bagi kendaraan sepeda motor.

Namun biasanya, banyak orang yang lalai dan lupa untuk mengecek apakah kondisi oli sepeda motor yang digunakan masih layak atau tidak. Padahal, kelalaian ini bisa saja memberikan efek buruk bagi kendaraan.

Oli sepeda motor yang jarang diganti lambat laun akan terkontaminasi oleh partikel debu, kotoran, dan zat-zat kimia yang dihasilkan ketika mesin bekerja.

Hal ini menyebabkan kemampuan pelumasan oli berkurang dan bisa mengakibatkan gesekan berlebih pada komponen mesin.

Dalam kesempatan ini, Christianto Atmadibrata mengatakan bahwa waktu paling tepat untuk melakukan pengecekan sepeda motor ialah setiap setiap 2.000 km atau tiap 2 bulan sekali tergantung dari parameter mana yang tercapai lebih dulu.

Hal ini, bertujuan agar sepeda motor tetap dalam kondisi prima setiap digunakan.

“Bubuhan Etam jangan lupa untuk selalu mengganti oli secara teratur guna menjaga kondisi motor tetap prima,” ujarnya.

Dan, pastikan untuk selalu melakukan pengecekan sepeda motor, di jaringan bengkel resmi AHASS secara rutin sesuai dengan ketentuan.

“Hal terpenting, pastikan untuk selalu menggunakan AHM Oil sesuai dengan rekomendasi pabrikan, untuk mesin motor Honda,” serunya.

Christianto Atmadibrata juga mengingatkan bahwa, agar bisa menghindari penggunaan oli palsu yang pada umumnya ditawarkan, dengan harga murah karena kualitasnya tentu tidak sebanding dengan AHM Oil.

Lantas, apa saja efek yang bisa terjadi jika sering telat mengganti oli motor? Berikut dampaknya. Berikut penjelasannya (lihat grafis).

Ketahanan mesin berkurang

Gesekan berlebih yang disebabkan oleh oli yang tidak optimal, dapat menyebabkan keausan pada komponen mesin seperti piston, ring piston, dinding silinder dan poros engkol yang merupakan komponen penting dalam sebuah rangkaian mesin.

Konsumsi BBM menjadi boros

Ketika oli tak rutin atau bahkan sering terlambat diganti dengan yang baru, mesin seperti dipaksa bekerja lebih berat tanpa perlindungan masksimal dari oli. (AI)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *